عمر یاتاقان های چاک دار، داستان پیچیده است که منتج می شود از مجموعه ی بسیاری از پارامتر ها که مهمترین آنها: بار ، دما، عملکرد، حرکت، هاوزنیگ یاتاقان، اصطکاک، مواد شیمیایی، محیط عملکرد، روغنکاری، محور یا شفت داخل بوش، فاکتور های مهم و زیاد دیگری هم هستند که روی عمر بوش های چاک دار تاثیر گذارند.
به هر حال به کمک موارد اشاره شده، بطور تقریبی می توان عمر بوش را حدس زد. در کل این امر تا حد زیادی بستگی به این دارد در طراحی بوش، چه مقدار خوردگی یا سایش مجاز شده است. بوش چاک دار و شفت همراه آن opposing rotational مثل یک تیم اصطکاکی بسته عمل می کنند. باید ضخامت لایه برنزی یاتاقان تا حد مجاز کاهش پیدا کند قبل از اینکه یاتاقان فرسوده شود. فاکتور خوردگی K به عنوان تابعی از شرایط روغنکاری نشان داده شده است.
شاخص خوردگی، بستگی دارد به کیفیت روانکار و ترکیب آن با متریال بوش و معمولا بوسیله آزمایش در آزمایشگاه تعیین شده و بر اساس فرمول Archard’s می باشد:

VS^-1 = K(FH)^-1

که در اینجا V ، حجم متریالی است که فرسوده شده، S طول کلی چاک ، F نیروی نرمال مناسب با بار و H سختی متریال پوشاننده است.