بوش کامپکت خودروانکار

بوش‌های برنز چاک دار از انواع آلیاژ برنز ساخته می‌شوند. حوضچه‌های روغن تعبیه شده به عنوان مخزن روغن عمل کرده و در لحظه استارت با ایجاد سریع یک لایه روانکار، ‌اصطکاک لحظه‌ای استارت را کاهش می‌دهند.

بوش های کامپکت خود روغنکار نوعی از قطعات متالورژی پودر هستند که ماده اولیه انها پودر فلزات بوده و روش تولید پودر فلز استفاده شده به گونه ای است که خاصیت های لغزشی و کامپکت بوش را تامین کرده و همزمان قدرت مکانیکی لازم و خلل و فرج مورد نیاز برای این نوع بوش ها جهت تامین خاصیت خود روانکاری را فراهم نماید.

متالورژی پودر روشی برای ساخت و تولید قطعات فلزی است که اساس آن بر فشردن پودر فلزات به مقدار مورد نیاز، به شکل مورد نظر و تف جوشی است. تف جوشی یا زینتر در درجه حرارت زیر نقطه ذوب صورت می‌پذیرد.

یکی از خصوصیات بی‌نظیر فرایند متالورژی پودر قابلیت تولید یاتاقان‌هایی است که به خودی خود روغن کاری میشوند و دارای شبکه خلل و فرج بهم پیوسته است که با ماده روان کننده پر میشود. بوش‌های کامپکت برنزی در شرایط مناسب عملیاتی، تا rpm 18000 و بوش‌های کامپکت آهنی تا rpm3000 کاربرد دارند.

 این نوع بوش‌ها در محدوده‌های بارگذاری وسیعی کاربرد دارند ولی عملکرد بهینه آنها در سرعت بالا و بارگذاری کم می باشد. روغن موجود در خلل و فرج فراوان بوش‌های کامپکت، طی عملیات و با افزایش فشار و دما آزاد می‌گردد.

  اصطکاک پایین،موجب ساییدگی بسیار کم در این نوع بوش ها می شود و در نتیجه فواصل نگهداری و تعمیرات طولانی می‌باشد.

در شرایط عملیاتی مطلوب مثل محل تمیز، دمای مناسب، وجود روغن، سرعت و بارگذاری تعریف شده عمر طولانی تا 50000 ساعت دارند.  از دیگر مزایای بوش های کامپکت،صدای بسیار کم حین عملکرد می باشد .

شفت های سنگ زده شده یا پولیش خورده در هر دو حالت سخت کاری شده و نشده قابل استفاده بوده و در صورت نرم بودن سطح تمام شده، شفت ها عمر مناسبی دارند. در صورت کم بودن تنش وارد شده به بوش،‌ شفت های کشش خورده بدون نیاز به ابکاری و سنگزنی قابل استفاده هستند. این بوش ها بسته به محل کارکرد و نیاز مشتری مطابق استاندارد DIN 30910 در آلیاژهای گوناگون قابل تولید می‌باشند.

بوش کامپکت خودروانکار

با بوش‌های کامپکت خود روانکار سپنتا بیشتر آشنا شوید.
محصولات بیشتر

‌Bronze – Based Grades

Tools need to be created for all material grades except BP25, FP20 and SO16 that are available in the dimensions indicated in the standard bearings catalogue.

Static Load Dan / cm2 Min,OPen Porosity % Expansion 10-6 /  ˚C A % Brinell Hardnees HB K N/ mm2 Total Other Elements % Cg% Sn % CU % DIN 3090 Standard Equivalent Afnor or ISO Standard Afnor or ISO Description Grades
200 23 18 2⟨ 25 140

⟨2

 – 8-10.5 Complement SINT A50 NFA 95731 FU-E10-62 BP25
200 22 18 3⟨ 30 140 ⟨2 – 9-11 Complement SINT A50

NFA ISO

5755/1

FU-E10-64

ISO P4012Z

 BP22
350 17 18 4⟨ 35 180 ⟨2 – 9-11 Complement SINT B50

NF ISO

5755/1

FU-E10-68

ISO P4013Z

 BP15
450 10 18 5⟨ 40 220 ⟨2 – 9-11 Complement SINT C50 Non-Standard FU-E10-70 BP10
150 20 18 1⟨ 20 120 ⟨2 0.5-2 9-11 Complement SINT A51

NF ISO

5755/1

FU-E10Cg 1-62

ISO P4022Z

 BG22
250 17 18 3⟨ 30 160 ⟨2 0.5-2 9-11 Complement SINT B51

NF ISO

5755/1

FU-E 10Cg 1-66

ISO P4023Z

 BG20

Iron-Based Grades

Static Load Dan / cm2 Min,OPen Porosity % Expansion 10-6 /  ˚C A % Brinell Hardnees HB K N/ mm2 Total Other Elements % C % Fe % CU % DIN 3090 Standard Equivalent Afnor or ISO Standard Afnor or ISO Description Grades
450 20 11 2⟨ 28 200 ⟨2 ⟨0.25 Complement 1-4 SINT A10 Non-Standard FC 10-U3-56 FP20
1000 18 11 – 56 ⟨ HRB 350 ⟨2 0.2-0.9 Complement 1-4 SINT B11

NF ISO

5755/2

F80-U3-60

ISO P2053Z

 FP18
500 20 11 1 40 220 ⟨2 ⟨0.25 Complement 25 SINT A20 Non-Standard F10-U25-58 SO25

مشخصات فنی:

مشخصات فنی   Bronze BP25 Iron Alloy FP20
مشخصات Similar To DIN 30910 SINT A 50, SINT A 10,
ماکزیمم بارگذاری بارگذاری استاتیکی 20 N/mm2 45 N/mm2
بارگذاری دینامیکی 10 N/mm2 22.5 N/mm2
ماکزیمم سرعت در ماکزیمم بارگزاری مجاز Oil Lubrication 1.8 N/mm2.m/s 1.8 N/mm2.m/s
ماکزیمم سرعت 6.0 m/s 4.0 m/s
ضریب اصطکاک   0.05 – 0.25 0.05 – 0.25
محور مقابل – شفت قابل استفاده Hardness HB ﹥24 ﹥35
Roughness Ra 0.6µm≥ 0.2µm≥
وزن مخصوص   6.2 g/cm3 5.6 g/cm3
ماکزیمم دمای کاری Min -5 ◦C -5 ◦C
Max 90 ◦C 90 ◦C
تخلخل ظاهری    23  20

کارایی در شرایط مختلف روانکاری:

Dry ★★ ★★
Oil Lubricates ★★★★ ★★★★
Grease Lubricated ★★★ ★★★
Water Lubricated ★ ★